Какие ошибки часто допускают при замене трансмиссионного масла?

Трансмиссионное масло — одна из важнейших разновидностей технологических жидкостей, используемых в автомобилях. Оно предназначено для снижения уровня трения между деталями КПП, что позволяет продлить срок ее службы. Приобрести, например, масло трансмиссионное 75w140 можно в специализированной компании. При замене масла нередко допускаются ошибки.

Полезные рекомендации для автовладельцев

Нередко водители стараются сэкономить и не меняют вместе с маслом и масляный фильтр. Если он загрязнен, это приведет к снижению давления смазки в системе. В результате могут возникать затруднения и рывки при переключении передач.

Еще одна распространенная ошибка — несоблюдение рекомендованной автопроизводителем температуры масла при замене. В этом случае залить смазку в требуемом объеме не удастся из-за ее температурного расширения. Произойдет либо недолив (если температура слишком низкая), либо перелив (если чрезмерно высокая). В первом случае недостаток масла приведет к ускорению износа элементов трансмиссии, а во втором его избыток может стать причиной вспенивания смазки и кавитации насоса. Чтобы добиться нужной температуры, требуется либо немного проехаться на автомобиле, либо, наоборот, дать ему остыть.

Частой ошибкой является и игнорирование цвета старой технологической жидкости. Если она черного цвета и имеет запах гари, а также посторонние включения (это могут быть, к примеру, продукты износа), то перед заливкой новой смазки требуется тщательно промыть маслорадиатор и подключенные к нему трубки. В ином случае трансмиссия будет перегреваться, что приведет к ускоренному износу ее элементов.